-32- cabanage pour LEECTON (randonnées cotières)

(28/05/2014)

- En prévision de sorties estivales sur quelques jours, je viens d'équiper LEECTON, d'une tente de cabanage.

-La série de photos ci-après montre la disposition et les fixations. Bien entendu cet aménagement n'a de sens, que quand je navigue seul à bord. Il y a trop de bidons et sacs étanches, pour assurer le couchage pour deux personnes.

-Pour résumer: la démarche et les réflexions qui m'ont fait réaliser cet ensemble, sont:

- tout d'abord faire en sorte qu'en navigation et au bivouac, toute la partie tribord soit disponible pour les accès voile(s) ou le couchage.

-Donc tout le matériel embarqué (tente, bidons, sacs, avitaillement.....) doit être contenu du coté bâbord (le long du puits de dérive entre les deux bancs de nage.

-Je suis parti de la célèbre tente '1 seconde' de la marque bien connue (décathlon pour la nommer). J'en ai retiré le fond, afin de pouvoir ne garder que la partie supérieure, tout en maintenant la double toile, pour réduire les effets de condensation. J'ai masqué de chaque coté, l'identification 'Queshua' car je ne souhaite pas de marque extérieure (même si ça reste parfaitement reconnaissable....) Cette modification donne donc accès au plancher du bateau, même quand on est sous la toile.

-La fixation est assurée par:

- A l'avant: deux reprises dans les membrures ployées.

- A l'arrière: deux reprises dans les bancs latéraux.

- Au milieu : (non visible sur les photos) l'arceau inférieur prend appui sur les taquets et est assuré par deux garcettes.

- Les quatre cordelettes du double toit, sont reprises sur les membrures à l'avant et sur les taquets arrières.

- cet aménagement impose au bivouac de capeler la voile (ou les voiles) verticalement le long du mât, pour ne pas encombrer le peu de surface disponible pour un meilleur confort.

-Les avirons peuvent rester à poste (donc facilement utilisables pour fixer les pare-battages) ou bien rejoindre la voile verticalement le long du mât.

- Bien entendu cet aménagement n'a de sens que pour des sorties estivales, non pluvieuses....... car dans le cas contraire, le ruissellement se retrouve dans les fonds du bateau. Cette situation devient alors vite inconfortable. Néanmoins, pour palier à toutes éventualités, j'ai prévu une housse étanche de duvet. Le matelas autogonflant assure une bonne protection coté plancher. Ensuite les bidons et sacs étanches réduisent au mieux le jour dessous le banc arrière, tout en assurant néanmoins une bonne ventilation.

- Bref, comme les dernières modifications....il n'y a plus qu'a pratiquer, pour valider ou améliorer le système. J'espère vous rendre compte dans le courant de l'été