-31- Foc à balestron autovireur

(14/03/2014)

- Depuis l'origine de LEECTON (gréé en misainier) j'ai rajouté un foc pour faire un gréement de sloup au tiers. Désormais je ne navigue qu'avec ce gréement qui me donne toute satisfaction. Néanmoins lors des sorties seul à bord, les virements de bords nécessitent des reprises d'écoutes et tenues de barre qui par vent soutenu, ne sont pas faciles à gérer.

-Je viens donc après réflexion de réaliser un foc à balestron qui permet de le rendre autovireur. Là aussi je ne vais pas me lancer dans une description de la réalisation, car les photos sont parlantes.

-J'y vois différents avantages:

• Une seule écoute pour le foc (comme pour la voile), avec un réglage unique et sans reprise lors des virements 'bord pour bord'. Donc d'une amure à l'autre, il n'y a que la barre à gérer.
• Le balestron assure seul le creux du foc, et selon la tension sur la drisse, permet de creuser aussi la bordure.
• La souplesse du mât permet lors de la reprise d'écoute de la voile, d'augmenter la tension sur la drisse du foc; et donc d'influer directement sur le creux de la bordure du foc.
• Lors des surventes, le fait de choquer l'écoute de voile, libère en même temps la tension de la drisse de foc, ce qui dévente ce dernier en partie.

Bref il n'y a plus qu'à essayer......ce que je pense faire prochainement et j'indiquerai les sensations et /ou les réglages/modifications à faire.

Dans l'attente, bon vent à tous et ....enfin le printemps.

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(06/05/2014) Oui, j'ai conscience que les premiers bords avec le foc à balestron, tardent à se faire. C'est indépendant de ma volonté, mais des contraintes extérieures m'empêchent de les faire........ , encore un peu de patience, car j'espère pouvoir être disponible vers la fin du mois de mai.

(16/06/2014)......... enfin j'ai pu essayer le foc à balestron.

Je dois avoir l' honnêteté de reconnaître que les résultats n'ont pas été à la hauteur des attentes. En effet, malgré les précautions prises, l'écoute a toujours tendance à se bloquer et empêcher le bon changement d'amure. De plus, seul à bord sur un plan d'eau un peu agité, hisser la voile avec le balestron reste assez physique.

Bref, je reviens donc au système basique qui a fait ses preuves : deux écoutes et reprise à chaque virement de bord. On ne gagne à tous les coups..... et c'est aussi comme ça qu'on progresse.

il faut savoir tirer un enseignement de ses échecs. Je pense que j'y reviendrai, mais je dois avant tout y réfléchir plus profondément.