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Je vous propose de découvrir dans ce blog les 24 articles qui détaillent la construction d'une prame voile aviron de 4.10 m.
La mise à l'eau a été réalisée le 22 avril 2010 en présence de la revue "le chasse-marée", qui a publié un article dans le N° 226.
Ce numéro peut être commandé à la revue, mais vous pouvez aussi voir d'autres photos sur le site du "chasse-marée" dans la rubrique "les compléments du WEB" en suivant le lien du N° 226.
Je souhaite à chaque bloggeur une bonne visite.
Pour un contact personnel (hors affichage dans ce blog) vous pouvez me joindre via l'adresse mail suivante:
misainier-leecton@orange.fr
j'y répondrai avec plaisir
Accastillage métallique:
Pour tout l’accastillage métallique j’ai opté pour l’inox, en raison de la source facile d’approvisionnement dont j’ai disposée.
J’aurais pu acheter ces ensembles dans une quincaillerie de marine, mais j’ai préféré les fabriquer, ou plutôt les faire fabriquer avec l’aide de quelques bons soudeurs (ce que je ne suis pas). Ont été réalisés selon la définition donnée :
· Le rocambeau de 80 mm de passage et crochet ouvert
· Les aiguillots et fémelots du safran
· L’axe de la dérive (vis et fourreau)
Pour la tenue du mat, l’étambrai est réalisé par un collier de 80 mm constitué de 2 demi-coquilles avec joint caoutchouc de serrage. La demi-coquille fixée à demeure sur le massif à l’avant de la coque (tampo) est tenue par une tige filetée inox et 2 vis avec plaque d’appui. La demi-coquille mobile est rendue imperdable par chaînettes inox sur les vis de serrage.